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亞蓉歐大通道鐵海聯(lián)運班列開行

發(fā)布時間:2024-11-06 【字體:

  10月31日,首趟亞蓉歐大通道(成都—大灣區(qū))鐵海聯(lián)運班列從成都鐵路樞紐城廂站開出。貨物抵達鹽田港后,通過海運轉駁至丹麥奧胡斯、美國洛杉磯等城市。至此,成都國際班列輻射范圍拓展至全球115個城市。
  本批次貨物主要為成都、眉山等地企業(yè)生產(chǎn)制造的家具、機械設備,由成都國際班列平臺公司全程受理客戶需求,實現(xiàn)“一次委托、一艙受理、一票到底”。同時,成都北站及相關單位加強安全盯控,優(yōu)化運輸組織,優(yōu)先保障精品車源。一系列有效措施保障下,該班列運輸時間縮短至40小時左右,綜合運輸成本降低40%以上,“公轉鐵”貨源占比超60%,在有效助力降低全社會物流成本的同時,推動了“公轉鐵”運輸。
  今年以來,路地雙方積極推動打造“成都—大灣區(qū)”鐵海聯(lián)運大通道,充分利用中歐班列、西部陸海新通道班列等運能運力,為客戶提供更加高效、優(yōu)價、穩(wěn)定、便捷的物流服務。同時,依托鹽田港、香港航運資源,成都國際班列的輻射范圍進一步拓寬至北美、澳洲等國家和地區(qū),助力川內(nèi)企業(yè)優(yōu)質產(chǎn)品揚帆出海。
  鐵海聯(lián)運作為集約高效的運輸組織模式,對于沿海城市拓寬經(jīng)濟腹地、助推內(nèi)陸地區(qū)打通出海通道、降低企業(yè)物流成本具有積極意義。接下來,路地雙方將進一步深化與沿海港口的合作,發(fā)揮亞蓉歐大通道作用,搭建內(nèi)陸開放服務平臺,借助沿海港口貿(mào)易優(yōu)勢,推動川港企業(yè)利用國際班列運輸優(yōu)勢進一步優(yōu)化供應鏈體系、拓展國際市場,更好服務外貿(mào)經(jīng)濟高質量發(fā)展。 
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